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当表皮受到了磨损

作者:admin    来源:未知    发布时间:2018-10-04 07:36    浏览量:

  现在大家都追求真皮内饰,就算是买车时是织物座椅也会想办法后包真皮,但是并不是所有号称真皮的都是真皮,而且皮也有很多种类之分,今天老K带你们走进真皮内饰的世界,和你们讲讲皮质的分类。

  PVC皮革最常见了,很多合资车忽悠大家说是真皮座椅,实际上只有屁股和靠背这两块用的是真皮,剩下的全是PVC。

  PU则是PVC的升级版,我们也称其为超级纤维。透气性和手感都比PVC的好。这俩产品受欢迎,主要是因为便宜。包括LV GUCCI等奢侈品制造时也用这些。

  Alcantara并不是真皮,它是一种人造革,就是我们说的翻毛皮。这种材料的成本真的是挺高的。所以,很多跑车、高端车都喜欢用这种材料。其摩擦力比较好。不容易滑,有的车将座椅换成了这种皮质。

  通过上图我们可以看到,头层皮和二层皮那是有差距的。说白了,就是一张皮给切开。切成两半,上半部分叫头层皮,下半部分叫二层皮。加工二层皮时候,上面没有皮了,所以,就得喷一层东西遮盖。喷的就是PVC。

  所以,这问题就很明确了,头层皮正反面全是皮,二层皮只有一层。所以头层皮更好。

  这种我们称之为纳帕皮的,就是皮料中的贵族产品了。上图中的方向盘和座椅上的部分材料采用的就是纳帕皮。纳帕皮的手感比较不错,比较细腻,比较光滑。所有很多的方向盘都运用这种材料。

  因为小动物生长的过程中,皮毛擦伤是很正常的,所以有一层完好无损的纳帕皮是不容易的一件事。

  说句实在的,车上的真皮啊,其实还是不少的。就类似于劳斯莱斯这种车型,一辆车大概要用掉整皮11张,每张36平方英尺,差不多一面墙。牛都要有阴影了。

  但是,换句话说,我们一般的家用车,用的真皮肯定不如豪车那么多,但是,手扶箱、

  其实这张图说的还算清楚,合成皮按下之后,是没有线条的纹路的。但是天然皮,按下之后是有纹路感的。这个辨别的方法很简单。

  真皮,出自动物的身上,比较天然,在皮的下面,还有一层油脂。当表皮受到了磨损,这层油脂就慢慢的显露了出来。但是,这种情况一般发生在头层牛皮的身上,二层皮什么的,是不会出现这种情况的。所以,验证皮子好不好,看来是需要时间的。

  车企在选用皮革厂商的时候,是很讲究的。胜利彩票官网车企会有着一套严苛的厂家选择要求。各种规范,质量认证等,都在车企的考核之中。

  反观我们自己买的皮座套,PVC的材质可能喷涂的比皮革还要厚,所以那质量能好吗。有些甚至连尺寸也达不到要求。为什么这么说呢?因为车企在生产座椅时,很大程度上都是模块化作业,大小、宽窄的尺寸都是严格要求的。而生产那些皮坐垫的厂家是不会再议这些的。

  乘坐空间大外观好看配置丰富性价比高配置低内饰一般车灯不好看起步肉隔音效果差看看网友怎么说》

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